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New York City (U.S.A.)

 

La voiture électrique est enfin sortie !

French document  On nous la promettait depuis des années, cela ronronnait dans les bureaux d'étude, enfin šà y est, elle est là ! Le dernier salon de l'auto nous l'a prouvé, la voiture électrique est bien là.
On l'attendait, les projets secrets se multipliaient. Toyota n'avait rien compris avec sa voiture hydride. Nous avons prouvé le contraire, Alléluia ! tous les constructeurs Franšais on sorti "LA VOITURE ELECTRIQUE". On lui reprochait sa faible autonomie, Renault a même inventé la batterie amovible. Nous avons donc maintenant un véhicule ayant 250 km d'autonomie et pouvant rouler jusqu'à 130 km/h !

Adieu réchauffement climatique ! Nous allons pouvoir rouler jusqu'à nous faire péter les pneus (je sais cette réplique vient de Rambo).

On pourra donc citer au rang des grands inventeurs Volta pour la pile, Denis Papin pour la vapeur, Stevenson pour le chemin de fer, Graham Bell pour le téléphone, Rudolph Diesel pour le cycle du même nom et... Carlos Goshn pour la voiture électrique.

Mais au fait qu'en était-il des tous premiers projets de voiture électrique?

C'est en 1834 que Thomas Davenport eut l'idée de mouvoir un train miniature à l'électricité. (le train électrique était déjà né).

Mais c'est en 1895 qu'un certain Charles Jeantaud participe à la course Paris-Bordeaux-Paris avec une voiture électrique. Il créa donc un break à six places de 7 chevaux qui embarquait 38 accumulateurs Fulmen de 15 kg chacun (la fameuse batterie au plomb).
L'autonomie était d'une soixantaine de kilomètres à la moyenne de 24 à 30 km/h, ce qui l'obliga à disposer des batteries neuves tout au long du parcours (šà ne vous dit rien ?). Il faut dire que chaussée de roues en bois, elle ne pouvait guère aller plus vite sur les chemins de l'époque.

Evidemment, 30 km/h c'est peu, mais il faudra attendre le 1er mai 1899 pour que l'ingénieur belge Camille Jenatzy, construise la "Jamais Contente" qui atteignit le 105,88 km/h car elle était chaussée des premiers pneumatiques Michelin.

Donc, de 1899 à 2011 (soit 112 ans), nous avons gagné 190 km d'autonomie, et environ 30 km/h. Tout cela dans les mêmes conditions de confort, car il faut y aller doucement sur les phares, le chauffage et la climatisation.

On vit une époque formidable

Copyright © Régis Le Boité 2010

 

The electric car is born !

English document  We were promised we would get it it for years. Finally here it is! Toyota had understood nothing with its hybrid cars. We proved we were right, Alleluia! French manufacturers have created "THE ELECTRIC CAR".
We blamed its low autonomy, Renault has even invented the removable battery. We now have a vehicle with 250 km of autonomy and can run up to 130 kph!

Goodbye global warming! We will be able to drive until the tires blow up (I know this reply comes from Rambo).

We can therefore quote the ranks of great inventors Volta for battery, Denis Papin for steam, Stevenson for the railroad, Graham Bell for telephone, Rudolph Diesel for the cycle of the same name and ... Carlos Goshn for the electric car.

But was it the very first electric car project?

In 1834, Thomas Davenport had the idea to move a small train using electricity. (The electric train was already born).

But in 1895 Charles Jeantaud participated to the race Paris-Bordeaux-Paris with an electric car. So he created a wagoon of 6 places equiped with 7 Horse Power Fulmen accumulators of 15 kg each (the famous lead-acid battery). Autonomy was about sixty kilometers to the average of 24 to 30 kph, which requires it to get fresh batteries along the way (does it mean somehing to you?). It must be said that wheels were made in wood, it could hardly go faster on the roads at this time.

Of course, 30 kph is not much, but on May 1, 1899 the Belgian engineer Camille Jenatzy, constructed the "Jamais Contente" which reached the 105.88 kph because it used the first road tires manufactured by Michelin.

Then, let's summarize the situation. From 1899 to 2011 (ie 112 years), we won 190 km of autonomy, and 30 kph. All this in the same comfort since you must take care of lights, heating and air conditioning.

We are living great times!

Copyright © Régis Le Boité 2010

 

For those who would like to know what are the pictures at the top right of each page... These picture are all the places where I have been at least one time.

 

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Copyright © Régis Le Boité 1997-2011